Commentaires sur : Voiture balai Peugeot 205 limousine

Par : cyril

cyril — Tue, 30 Oct 2012 15:30:40 +0000

voiture pour mariage ?????§

Par : lionel

lionel — Thu, 18 Oct 2012 18:22:41 +0000

Vu la gueule de la réalisation, je n’ose pas imaginer à quel point cette « chose » doit être un cercueil roulant. Même pour rouler à basse vitesse, on ne s’improvise pas carrossier ou constructeur. les constructeurs de « vraies » limousines doivent faire face a d’énormes contraintes pour conserver une tenue de route acceptable, alors imaginer ce que doit donner les 2 pauvres barres de cette chose.

Je comprendrait tout à fait le policier qui fera mettre en fourrière ce genre de danger public. pour rappel véhicule non homologué = pas d’assurance = au mieux 1500€ d’amende, au pire une dette à vie en cas d’accident.

Par : Maxime

Maxime — Tue, 16 Oct 2012 17:07:50 +0000

Défense de s’asseoir sur les 2 banquettes arrières, sinon SCHHHCRAC !
J’adore également la partie droite sans rétroviseur… tellement kitsch tout ça !

Par : semilanceata

semilanceata — Tue, 16 Oct 2012 16:56:20 +0000

On dirait que la voit…. hmm… le véhicule est en train de plier sous le poids du bordel qu’il y a sur le toit.

Par : yéyé

yéyé — Tue, 16 Oct 2012 12:49:39 +0000

Première fois que je vois une voiture siamoise …

Par : agapi

agapi — Tue, 16 Oct 2012 12:43:10 +0000

Tu les vires et la voiture se coupe en 2!

Par : JonPi

JonPi — Tue, 16 Oct 2012 12:17:07 +0000

Imaginez 2 conducteur un à l’avant l’autre à l’arrière…
Qui est ce qui gagne??
A mon avis la voiture se sépare, ou bien on a droit à un maxi-booster avec le combo marche avant+marche arrière!!!

A méditer

Par : Occultine

Occultine — Tue, 16 Oct 2012 12:00:43 +0000

ah donc c’est une seule et même voiture? Il y a une brèche dans la matrice…

Par : bhulet

bhulet — Tue, 16 Oct 2012 11:37:34 +0000

En plus, j’imagine qu’elle va aussi vite en marche avant qu’en marche arrière, ça peut être utile….

Par : La dame à la chaussette odieuse

La dame à la chaussette odieuse — Tue, 16 Oct 2012 11:32:57 +0000

Je me demande bien ce qui a poussé le Crédit Mutuel, et surtout Mercedes, à sponsoriser cet assemblage improbable. L’usage de caisses de 205 3 portes est judicieux, la vitre arrière presque carrée rend la jonction des deux presque cohérente. Presque.

A part ça, vu qu’elle n’a pas le droit de rouler sur route, prévoir en plus du coût d’achat celui d’un PV à chaque sortie, parce que vu son apparence, impossible de la louper.